＝ カーポートの建上げ ＝
2006 / 10 / 19 ( Thu )
大安吉日、秋晴れ。
今日はカーポートの建て方でーす。
最上構房でプレカットされた、集成材がユニック車で運ばれ、建て方開始。
プレカット作業を担当してくれた、Ｔ君も応援に来てくれました。
450�弌�105�弌�5400�个痢�長くて太い梁が、
縦・横にクレテック金物で、4本取り付けられました。
「クレテック」は、厚さ3.2ミリの鋼板を使用。
Ф１２のボルトと、ドリフトピンとの組み合わせで、
その接合部の強度は、在来軸組み木造の、仕口強度と比べて、
はるかに、高いんだよ。お見事っていう感じだね。
Ｍ様邸のカーポートは、幅４尺（1200�弌砲痢∧�置も作られます。
夕方、屋根のタルキも上がり、野地合板も貼られ、何事もなく、
無事に建上げ完了しました。
みなさん、ご苦労様でした。
今日はカーポートの建て方でーす。最上構房でプレカットされた、集成材がユニック車で運ばれ、建て方開始。
プレカット作業を担当してくれた、Ｔ君も応援に来てくれました。
450�弌�105�弌�5400�个痢�長くて太い梁が、
縦・横にクレテック金物で、4本取り付けられました。
「クレテック」は、厚さ3.2ミリの鋼板を使用。
Ф１２のボルトと、ドリフトピンとの組み合わせで、
その接合部の強度は、在来軸組み木造の、仕口強度と比べて、
はるかに、高いんだよ。お見事っていう感じだね。
Ｍ様邸のカーポートは、幅４尺（1200�弌砲痢∧�置も作られます。
夕方、屋根のタルキも上がり、野地合板も貼られ、何事もなく、
無事に建上げ完了しました。
みなさん、ご苦労様でした。
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